Ein schöner, wenn auch kurzer Urlaub führte uns im August 2009 in die Dolomiten. Dabei bewies unser Pablo, dass auch lange Strecken am Stück kein
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Ein schöner, wenn auch kurzer Urlaub führte uns im August 2009 in die Dolomiten. Dabei bewies unser Pablo, dass auch lange Strecken am Stück kein
WeiterlesenTüv und Asu waren schon länger abgelaufen und unser Fiat stand einfach nur noch rum. Irgendwann überkam es uns und die Liste der Arbeiten wurde
WeiterlesenHier einige Bilder der Überholungsarbeiten, die am 238er erledigt wurden: Neue Kopfdichtung eingebaut, Ausgleichsbehälter des Kühlkreislaufs erneuert, Ablagerungen im Kühlkreislauf entfernt, Vergaser im Ultraschallbad gereinigt
WeiterlesenBereits beim Kauf der Maschine war klar, dass das Getriebe eine Überholung nötig hatte. Es verursachte deutlich hörbare Reibungsgeräusche im eingekuppelten Zustand. Getriebe waren für
WeiterlesenAnfang 2008 haben wir den Harz unsicher gemacht. Es war richtig knackig kalt. War auch gut so, denn bereits auf der Anfahrt hat es den
WeiterlesenEndlich wurde unser Pablo dafür verwendet, wofür wir ihn ursprünglich gekauft hatten – unsere Flitterwochen. Über Paris nach Monaco, an der Riviera entlang und schliesslich
WeiterlesenNachdem wir unseren 238er im Jahr 2006 gekauft hatten, sollte es im Frühjahr 2007 dann zum ersten Mal los gehen. Nicht so weit weg, um
WeiterlesenStellt euch einfach vor, das Handy klingelt um 04:30 Uhr morgens und weckt euch aus dem schönsten Schlaf. Dann meldet sich eine verschlafene Stimme: „Polizei
WeiterlesenRelativ bald nach Beginn meines Studiums habe ich mir einen Traum erfüllt. Im Bekanntenkreis stand ein 500er zum Verkauf. Ich zögerte nicht lange – verliebt
WeiterlesenGerne könnt ihr mich kontaktieren, falls durch die Blogartikel Fragen aufgekommen sind. Dazu schreibt ihr mir am besten eine Mail an: Die führenden Ziffern bekommt
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