Eine Schwachstelle des MB100 ist die Vorderachse. Bereits beim Kauf war das Fahrverhalten so unterirdisch, dass hier eine Baustelle zu vermuten war. Regelmäßiges Abschmieren ist
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Baut die Mauer wieder auf
Eigentlich wollten wir nur den Putz ausbesser und die kreative Elektrik erneuern. Aber manchmal kommt es eben etwas anders… Beim Herausnehmen einer Steckdose roch es
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Augen-OP mit 120
Kurzform: Am Altbau 14 Fenster in Eigenleistung inklusive KFW und Denkmalschutz getauscht. Viel Arbeit aber am Schluss alles gut :-). Langform: Wie es halt so
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Unter Paris Reloaded
Wir waren endlich wieder in Paris. Nicht am Eiffelturm, nicht im Louvre und nicht flanieren auf dem Champs-Élysées. Stattdessen natürlich unter Paris, in den Katakomben
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Frei von störenden Extras
… so stand es in der Mobile.de-Anzeige des Händlers. Wir verzeichnen einen Neuzugang. Er wird unseren T4 Multivan im Alltag ablösen, so bald er fertig
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Rostlos Glücklich
Es hat etwas gedauert sich auf zu raffen aber schließlich habe ich unseren Hymer Magic auf Fiat Ducato 290-Basis vom Rost befreit. Hier wurden offensichtlich
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Pelletlager mal anders
Seit 2012 läuft bei uns ein Atmos P21 zu unserer Zufriedenheit. Fast vier Jahre lang habe ich Sackware verheizt. Im Nachbarort ist ein Pellethändler, der
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Eigenbau eines Pedelec-Akkus
Im Rahmen der Umrüstung meines Rades zum Pedelec stellte sich auch die Frage nach dem richtigen Akku. Dank der super Unterstützung im Pedelecforum habe ich
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Unter Odessa
Nach Paris machten wir uns Gedanken über die nächste Tour. Sind es in Paris über 300 km unterirdische Gänge, hat Odessa geschätzte 2.500 km. Glücklicherweise
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Unter Paris
Die Meisten haben schon mal davon gehört. Wer sich für Unterwelten interessiert, muss da gewesen sein. Unter Paris erstrecken sich mehr als 300 km Katakomben.
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